Vendée Globe 2024 : le bateau de Fabrice Amedeo s’appellera « Nexans-Wewise »

C’est une belle journée qui commence pour Fabrice Amedeo et son équipe. Le bateau, qui prendra le départ du Vendée Globe le 10 novembre prochain, a été mis à l’eau ce matin à l’aube à Lorient à l’issue d’un chantier d’optimisation et de fiabilisation. L’occasion de se projeter enfin dans ce troisième Vendée Globe pour le skipper mais aussi l’occasion de dévoiler les nouvelles couleurs du projet : un bateau « Nexans – Wewise » pour un tour du monde dédié à la préservation des océans et à la transition énergétique.

Ce bateau est en effet équipé de 15m2 de panneaux solaires qui rechargeront en permanence les batteries de l’IMOCA pendant son tour du monde. Le dispositif a été testé cet automne durant la Transat Jacques Vabre entre Le Havre et La Martinique puis lors de la transat retour. Objectif : faire le tour du monde en étant poussé par la force du vent et en rechargeant les batteries sans recourir à l’énergie fossile, un défi pour mettre en avant la transition énergétique et la sobriété. L’ensemble du dispositif : parc de batteries, panneaux solaires et systèmes embarqués ont été vérifiés et fiabilisés durant le chantier d’hiver. La double traversée de l’Atlantique entre la France et New York au printemps (the Transat CIC à l’aller et la New York – Vendée au retour) permettra de valider une nouvelle fois la capacité du bateau à ne compter que sur l’énergie solaire, avec malgré tout les hydrogénérateurs en source secondaire d’énergie.

Mise à l’eau de l’IMOCA Nexans-WEWISE, skipper Fabrice Amédéo, à Lorient le 29 mars 2024, Photo © Jean-Marie LIOT / Reporters du Large

 

Autre engagement fort de Fabrice Amedeo et de ses partenaires : la préservation des océans. L’IMOCA Nexans – Wewise est équipé de 3 capteurs océanographiques :

Un capteur de CO2, de salinité et de température en partenariat avec l’Ifremer en France et Geomar ainsi que Max Planck Institut en Allemagne. Il permet aux scientifiques de mieux comprendre les conséquences du réchauffement climatique sur l’océan.

Un capteur de microplastiques en partenariat avec l’Ifremer, l’Université de Bordeaux et l’Institut de Recherche et de développement (IRD). Au départ, il ne devait mesurer la pollution plastique des océans mais le projet s’est peu à peu élargi aux pollutions anthropiques en général car ce capteur équipé de filtres a découvert de nombreuses autres formes de pollutions.

Un capteur d’ADN environnementale en partenariat avec l’institut Cawthron en Nouvelle-Zélande. Grâce à la technique du séquençage de l’ADN il permet de mesurer la présence des organismes vivants dans l’océan et donc la biodiversité.

 

Fabrice Amedeo : « Je remercie le groupe Butagaz et les équipes Wewise pour leur confiance. Notre projet est plus cohérent que jamais puisque mon bateau porte dorénavant le nom de deux acteurs de l’énergie décarbonée alors que nous avons précisément l’ambition de réaliser le Vendée Globe sans énergie fossile. C’est une grande année qui nous attend et j’ai plus que jamais à cœur de porter l’ensemble des messages et valeurs chers à mes partenaires et de partager une belle histoire sur les océans ».

Philippe Portal, Directeur Général de Wewise en France : « Nous sommes fiers de nous associer à Fabrice Amedeo et d’apporter le soutien de Wewise à ce projet exceptionnel, propulsé par les énergies renouvelables. Chez Wewise, nous considérons la transition énergétique comme un impératif indispensable pour façonner un avenir énergétique durable et responsable. Cet engagement est profondément ancré dans notre ADN, au sein du groupe Butagaz. Nous sommes ravis de contribuer à l’optimisation énergétique de l’IMOCA ‘Nexans – Wewise’ et de partager la vision d’un avenir maritime plus durable. »

 

Mise à l’eau de l’IMOCA Nexans-WEWISE, skipper Fabrice Amédéo, à Lorient le 29 mars 2024, Photo © Jean-Marie LIOT / Reporters du Large

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