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Années
de course au large
10e de la Transat Jacques Vabre avec Loïs Berrehar
Participation au Vendée Globe
9e de la Transat Jacques Vabre avec Eric Peron
7e de la Bermudes 1000 Race
12e de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe
3e des Monaco Globe series avec Eric Peron
8e du Défi Azimut
4e de la Bermudes 1000 Race
11e du Vendée Globe
12e de la Transat Jacques Vabre avec Giancarlo Pedote
8e du Défi Azimut
8e de la Transat New York – Vendée
2e de la Transat Saint Barth-Port-la-Forêt
8e de la Transat Jacques Vabre avec Eric Peron
Un nouveau bateau tourné vers la préservation des océans et la transition énergétique
Moins de 8 mois après son naufrage sur la Route du Rhum, Fabrice Amedeo et son équipe ont mis à l’eau un nouvel IMOCA en vue de la Transat Jacques Vabre en novembre prochain et du Vendée Globe en 2024. Ce nouveau bateau est résolument tourné vers les valeurs qui animent le marin et ses partenaires. Un bateau que le skipper, son équipe et ses partenaires ont voulu sobre, simple et fiable. Il s’agit de l’ancien bateau de Mike Golding, construit pour le Vendée Globe en 2008. Ce bateau était récemment passé entre les mains d’Arnaud Boissières qui lui avait fait mettre des foils en vue de la dernière édition de la circumnavigation planétaire. Durant ces six mois de chantier, l’équipe a supprimé ses foils pour l’équiper de dérives, considérablement allégé le bateau et a changé toute son électronique ainsi que ses pilotes automatiques. Le bateau a également été paré du bleu nuit, la couleur du projet Ocean Calling. C’est donc finalement un bateau neuf avec une carène ancienne qui a été mis à l’eau le 12 juillet dernier à la Base des sous-marins de Lorient.
Découvrir la saison 2023
29.10
Départ
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MILLES
Une participation record est attendue pour les 30 ans de la course cette année avec une centaine de bateaux attendus sur les quais havrais.
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